發(fā)布時間：2020-04-30 瀏覽量：2906
儲罐氮封閥如遇故障如何解決？首先我們要了解氮封裝置主要分為供氮裝置和泄氮裝置，氮封系統(tǒng)中各閥(氮封閥、泄氮閥、呼吸閥)的壓力,可避免氮封失效。泄氮閥和氮封閥分別起呼、吸作用,呼吸閥僅起安全保護(hù)作用。分別從氮封系統(tǒng)適用工況、設(shè)計原則、供氣量計算、注意事項等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述,通過對氮封系統(tǒng)的合理設(shè)計,可規(guī)避安全風(fēng)險、降低事故概率。
當(dāng)儲罐壓力下降較大時，由于流過氣導(dǎo)閥的氮?dú)饬吭黾?，主閥閥芯室壓力繼續(xù)下降，當(dāng)p1=p2?s2/s1+ f/s1+ g/s1時，主閥打開，氦氣大量流人儲罐，壓力迅速升高。在診斷壓力口，安裝診斷壓力表，測量主閥閥芯室壓力，然后將該壓力同氮?dú)饪偣軌毫Ρ容^，便可知?dú)鈱?dǎo)閥和主閥的運(yùn)行情況。以天然氣處理廠氮封儲罐為分析對象,通過搜集設(shè)計資料、分析和現(xiàn)場調(diào)研,從儲罐的風(fēng)險辯識、氧含量檢測方法、工藝系統(tǒng)分析和氮?dú)庾⑷隿fd模擬分析等方面,對影響氮封系統(tǒng)安全性方面存在的問題進(jìn)行了分析,并提出了合理化建議。
儲罐氮封閥如遇故障如何解決？我們通過具體實例來分析一下：
(1)某大芳烴裝置開車初期，發(fā)現(xiàn)24臺氮封閥工作都不正常。拆閥檢查，發(fā)現(xiàn)氮封閥的氣導(dǎo)閥、主閥和兩個閥芯室內(nèi)壁等沾了一層厚厚的污垢，經(jīng)過擦拭，涂潤滑脂后能正常使用。在閥座處還發(fā)現(xiàn)了一些焊渣導(dǎo)致開車后管道內(nèi)的鐵銹、殘存的雜物等被氮?dú)獯档搅说忾y內(nèi)，使主閥不能回到閥座上。
(2)導(dǎo)壓管堵塞。如果導(dǎo)壓管堵塞，氮封閥沒有反饋信號，也會造成氮?dú)獠煌５叵蚬迌?nèi)補(bǔ)充，按照如圖3所示的步驟檢查是否屬于此類原因。
(3)彈簧彈力變小。如果氣導(dǎo)閥、主閥和兩個閥芯室不臟，而且導(dǎo)壓管也未堵塞，應(yīng)檢查氣導(dǎo)閥下面小彈簧的彈力，若彈力減小，會使氮封閥不停地補(bǔ)氣?？梢詫椈衫L，增加其彈力。
(4)密封圈損壞。氣導(dǎo)閥在工作過程中動作較頻繁。使密封圈經(jīng)常受到閥座的沖擊，導(dǎo)致密封圈磨損或斷裂，起不到密封作用，更換密封圈即可。
供氮裝置，將設(shè)在罐頂?shù)娜狐c(diǎn)的介質(zhì)經(jīng)導(dǎo)壓管引入檢測機(jī)構(gòu)，介質(zhì)在檢測元件上產(chǎn)生一個作用力與與彈簧、預(yù)緊力相平衡。當(dāng)罐內(nèi)壓力降低至低于供氮裝置壓力設(shè)定點(diǎn)時，平衡破壞，使指揮器閥芯，打開，使閥前氣體經(jīng)減壓閥，節(jié)流閥、進(jìn)入主閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)上、下膜室，打開主閥閥芯，向罐內(nèi)充注氮?dú)?；?dāng)罐內(nèi)壓力升至供氮裝置壓力設(shè)定點(diǎn)，由于預(yù)設(shè)彈簧力，關(guān)閉指揮器閥芯、由于主閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的彈簧作用，關(guān)閉主閥，停止供氮。氮封中各起到什么樣的作用,從而有效的設(shè)定他們的壓力,使得氮封系統(tǒng)的設(shè)計更加合理,避免出現(xiàn)安全隱患及安全事故。其中泄氮閥和氮封閥在氮封系統(tǒng)中扮演著重要的角色,而呼吸閥只能起到安全保護(hù)的效果。本文從氮封系統(tǒng)的各個方面進(jìn)行全方位的描述,使各閥之間的關(guān)系更加明朗,從而避免更多事故的發(fā)生。
泄氮裝置，該裝置采用內(nèi)反饋結(jié)構(gòu)，介質(zhì)直接經(jīng)閥蓋進(jìn)入檢測機(jī)構(gòu)，介質(zhì)在檢測元件上產(chǎn)生一個作用力與預(yù)設(shè)彈簧預(yù)緊力相平衡。當(dāng)罐內(nèi)壓力升高至高于泄氮裝置壓力設(shè)定點(diǎn)時，平衡被破壞，使閥芯上移，打開閥門，向外界泄放氮?dú)猓划?dāng)罐內(nèi)壓力降至泄氮裝置壓力設(shè)定點(diǎn)，由于預(yù)設(shè)彈簧力作用，關(guān)閉閥門。
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